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上海下線出租車現代

10月16日,北京現代滄州工廠量產一周年,第十萬輛新車下線。圖為第十萬輛新車下線現場。 記者戴紹志 王雅楠攝 河北新聞網10月16日滄州電(記者戴紹志、王雅楠)今天,隨著身披彩帶

10月16日,北京現代滄州工廠量產一周年,第十萬輛新車下線。圖為第十萬輛新車下線現場。 記者戴紹志 王雅楠攝

河北新聞網10月16日滄州電(記者戴紹志、王雅楠)今天,隨著身披彩帶的新一代ix35緩緩駛下生產線,建廠投產僅一年的北京現代滄州工廠,正式迎來了第十萬輛新車下線。

北京現代滄州工廠2016年10月18日投產,先期車型為悅納四門版及五門版新車,此次下線的新一代ix35是滄州工廠投產的第二款車型,也是北京現代本土化戰略2.0時代的一款重要車型。

北京現代黨委書記、常務副總經理陳桂祥表示,自今年6月開始,北京現代全系車型合力回暖,連續4個月銷量上揚。在未來,滄州分公司將結合屬地優勢,深入調研屬地需求,聚焦重點區域市場,重點關注出租車、大宗采購、租賃車、混動能源車等銷售項目,深挖屬地車型對于市場的契合度,助力北京現代產品規劃的前瞻性,深化產品結構調整,輻射京津冀市場乃至全國市場布局,提高市場競爭力,備戰全新未來。

在企業自身發展的同時,北京現代滄州工廠對滄州市產業升級的帶動示范效應開始逐步顯現。僅今年第一季度,滄州市汽車制造業產值凈增長就達到了39.3億元,增長29.3%,對全市工業增長貢獻率達75%,拉動滄州市規模以上工業增長3.5個百分點。

在北京現代滄州工廠周圍,更是形成了巨大的產業集聚效益。隨著北京現代滄州工廠落地,滄州市已引進了關聯配套的13家汽車產業項目,投資額達49232.1萬美元,占全市新批外資項目投資總額的73.8%,隨著北京現代滄州工廠迅速形成產業規模,整個滄州地區汽車產業已經快速形成一個千億級的產業集群。

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