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為什么出租車伊蘭特多

說起人們對于日系車子的印象,大多數人腦海里第一反應過來的就是省油,耐用還有車價便宜,不過日系車子在安全性能上就比較受人爭議了,但整體來說,日系車子被許多人認同,并且作為家用

說起人們對于日系車子的印象,大多數人腦海里第一反應過來的就是省油,耐用還有車價便宜,不過日系車子在安全性能上就比較受人爭議了,但整體來說,日系車子被許多人認同,并且作為家用車型,還是非常不錯的一個選擇。可是有一個問題,是比較奇怪的,既然日系車子又省油,又耐用,為什么出租車的身影里面卻沒有一輛日系車呢?

首先,我們把平時路上的那些網約車給排除掉然后我們在來說說,生活里面常見的出租車,基本都是大眾,桑塔納還有捷達。

除了上面我們說到的這些以外,法系車子里面的雪鐵龍也是我們經常看到的。

另外像現代的伊蘭特,朗動還有起亞的千里馬這些車子也都是出租車里面常見的一些車型,唯獨偏偏很好會看到日系車子,這是為什么呢?無論是豐田花冠,威馳,或是日產陽光,經典軒逸,又或者是本田鋒范,總之日系車子幾乎很少會被用來作為出租車,其最根本的原因還是在于汽車的成本問題,一般說來,出租車公司要買車,當然都是大批量入手的,自然希望得到比較優惠的”批發價“,但是作為日系車子來說,其本身的價格就已經是壓得比較低的了,根本難以下調,所以許多出租車公司都會選擇那些愿意把價格調低的生產商。

我們要說到的最后一點,比較重要的原因,許多地方的政府為了保護自己原有的利益,所以會指定某個牌子的車型作為出租車車型,就比如說上海,基本都是是上汽品牌的出租車在跑,而這些車子里面又以大眾為主。而在北京的話,主要是現代車子占據主流地位。

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